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NISSEI 錐齒輪箱(K型/KN型)
NISSEI 錐齒輪箱(K型/KN型)外殼采用優質鑄鐵,軸承采用圓錐滾子軸承低噪音/高效率采用特殊鋼滲碳淬火制成的螺旋錐齒輪安裝方向
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NISSEI 電池供電型變速減速電機
NISSEI 電池供電型變速減速電機特征可使用 DC12V/24V/48V 電池電源供電。24V 兼容從 50W 到 400W 的所有容量。這對于移動的物體
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NISSEI 伺服電機用高精度減速機 平行軸·行星式
NISSEI 伺服電機用高精度減速機 平行軸行星式特征緊湊的設計采用行星機構,可以制造具有很少速度 的高減速度。高精準度背隙精度
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NISSEI IPM 減速電機 – 速度控制型
NISSEI IPM 減速電機速度控制型高效IPM減速電機這不會導致二次銅損,因為它不承載轉子電流。電機的電流很小,因為永磁體會產生磁
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NISSEI GTR感應減速電機 平行軸(G)
NISSEI GTR感應減速電機 平行軸(G)特征高扭矩與減速比成比例的高扭矩高效率/低噪音內置齒輪通過高精度加工和特殊鋼滲碳淬火實
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TSUBAKI盤式聯軸器
TSUBAKI盤式聯軸器 大限度的適用伺服電機的特性、無背隙且具傳遞有高扭轉剛性的無潤滑聯軸器。基于有限單元法所做的 適膜片形
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TSUBAKI卷掛形聯軸器
TSUBAKI卷掛形聯軸器用堅固的雙列滾子鏈纏至2個鏈輪上的撓性聯軸器,常在 般性傳動中使用。敝公司備有繞至鏈輪上的聚甲醛等樹脂
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TSUBAKI伺服電機用減速機
TSUBAKI伺服電機用減速機可廣泛適用的通用伺服減速頭TERVO(齒輪產品線已升 ),可廣泛對應各類伺服電機的應用。
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TSUBAKI齒輪箱
TSUBAKI齒輪箱提供種類豐富,采用圓柱形和鼓形兩種蝸桿的蝸輪減速機,以及使用螺旋傘齒,具有高傳動高效率特點的傘齒斜齒減速機
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TSUBAKI齒輪減速電機
TSUBAKI齒輪減速電機 減速機是從電機等動力源的輸出軸獲得動力,通過降低變換齒輪的旋轉速度輸出動力,按減速比得到相應扭矩的裝
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TSUBAKI橡膠同步帶
TSUBAKI橡膠同步帶 通過同步帶咬合同步輪設計的齒形,比起僅用摩擦原理傳動的平皮帶或V同步帶,無打滑現象,旋轉傳動更確實。
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KENTINTROL海底控制閥
KENTINTROL海底控制閥 隨著海底處理技術的進步,要求越來越高用于海底控制閥作為系統解決方案。 Koso Kent Introl 的知識表面
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KENTINTROL工況閥門
KENTINTROL工況閥門 高噪音 劇烈振動 高壓降 氣蝕 閃爍- 高速 污染流 腐蝕性/腐蝕性介質 焦耳湯普森效應
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KENTINTROL籠式引導控制閥
KENTINTROL籠式引導控制閥噪音、氣穴控制和耐腐蝕飾件。流線型的流道以優化容量。具有高量程范圍的穩定流量控制
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KENTINTROL矢量控制閥
KENTINTROL矢量控制閥電力應用 渦輪旁路 冷凝器傾倒裝置 渦輪停止和控制閥 主泵和增壓泵
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KENTINTROL防喘振閥門
KENTINTROL防喘振閥門石油和天然氣應用 防喘振 壓縮機回收 緊急減壓 緊急蒸汽噴口 給水調節器 儲氣注入/抽取 氣體燃燒 氣體處理
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KENTINTROL單座截止閥
KENTINTROL單座截止閥帶有輪廓塞以準確控制通過閥門的流量。 修剪具有很高的范圍并通過金屬到金屬座提供 V 關閉能力。 對于氣
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KENTINTROL旋轉控制閥
KENTINTROL旋轉控制閥 已開發以克服與控制相關的問題,傳統蝶閥設計中的氣穴和噪音。比截止閥更輕、更緊湊替代方案,這種創新
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KENTINTROL表面節流閥
KENTINTROL表面節流閥 表面節流閥提供了獨特的解決方案適用于石油和天然氣中的大多數扼流圈應用行業。 靈活的閥門設計可以包
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