
然而,在實際應(yīng)用中,伺服系統(tǒng)往往會遇到一個難題:共振。共振是指當(dāng)外界施加的周期性激勵與系統(tǒng)固有的振動頻率相近或相等時,系統(tǒng)會產(chǎn)生劇烈的振動現(xiàn)象。共振會導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降,甚至造成系統(tǒng)損壞或失效。因此,如何選擇合適的聯(lián)軸器來降低伺服系統(tǒng)的共振,是一個值得關(guān)注的問題。
伺服系統(tǒng)的共振原因和類型
伺服系統(tǒng)的共振原因主要有以下幾個方面:
機械結(jié)構(gòu)特性:不同的機械結(jié)構(gòu)具有不同的固有頻率和模態(tài),當(dāng)外界激勵與某一固有頻率相近或相等時,就會產(chǎn)生機械共振。機械共振受到機械結(jié)構(gòu)剛度、阻尼、質(zhì)量分布等因素的影響。
電氣參數(shù)特性:不同的電氣參數(shù)具有不同的特征頻率和阻抗,當(dāng)外界激勵與某一特征頻率相近或相等時,就會產(chǎn)生電氣共振。電氣共振受到電氣參數(shù)阻抗匹配、濾波器設(shè)置等因素的影響。
控制參數(shù)特性:不同的控制參數(shù)具有不同的帶寬和相位裕度,當(dāng)外界激勵與某一帶寬或相位裕度相近或相等時,就會產(chǎn)生控制共振。控制共振受到控制參數(shù)調(diào)節(jié)方法、環(huán)路穩(wěn)定性等因素的影響。
根據(jù)共振發(fā)生在哪個環(huán)節(jié),可以將伺服系統(tǒng)的共振分為以下幾種類型:
位置環(huán)共振:位置環(huán)是指通過位置傳感器(如編碼器)反饋位置信號,并通過位置控制器(如PID)進(jìn)行位置誤差補償?shù)拈]環(huán)控制系統(tǒng)。位置環(huán)共振是指當(dāng)外界激勵與位置環(huán)固有頻率或帶寬相近或相等時,產(chǎn)生的劇烈振動現(xiàn)象。位置環(huán)共振的表現(xiàn)為:系統(tǒng)定位精度下降,定位過程中出現(xiàn)振蕩或超調(diào),定位結(jié)束后出現(xiàn)回彈或抖動。
速度環(huán)共振:速度環(huán)是指通過速度傳感器(如霍爾傳感器)反饋速度信號,并通過速度控制器(如PI)進(jìn)行速度誤差補償?shù)拈]環(huán)控制系統(tǒng)。速度環(huán)共振是指當(dāng)外界激勵與速度環(huán)固有頻率或帶寬相近或相等時,產(chǎn)生的劇烈振動現(xiàn)象。速度環(huán)共振的表現(xiàn)為:系統(tǒng)速度波動增大,運行過程中出現(xiàn)振蕩或抖動,運行結(jié)束后出現(xiàn)沖擊或停頓。
電流環(huán)共振:電流環(huán)是指通過電流傳感器(如霍爾傳感器)反饋電流信號,并通過電流控制器(如PI)進(jìn)行電流誤差補償?shù)拈]環(huán)控制系統(tǒng)。電流環(huán)共振是指當(dāng)外界激勵與電流環(huán)固有頻率或帶寬相近或相等時,產(chǎn)生的劇烈振動現(xiàn)象。電流環(huán)共振的表現(xiàn)為:系統(tǒng)電流波動增大,發(fā)熱增加,噪音增大,效率降低。
聯(lián)軸器對伺服系統(tǒng)共振的影響
聯(lián)軸器作為伺服系統(tǒng)中連接伺服電機和負(fù)載的重要部件,對伺服系統(tǒng)共振有著重要的影響。聯(lián)軸器的選擇不當(dāng),可能會導(dǎo)致以下幾種情況:
聯(lián)軸器剛度過高:如果聯(lián)軸器剛度過高,會使得伺服系統(tǒng)整體剛度增加,從而使得系統(tǒng)固有頻率提高,更容易與外界激勵發(fā)生共振。此外,聯(lián)軸器剛度過高,也會使得伺服系統(tǒng)阻尼減小,從而使得系統(tǒng)更難消除振動。
聯(lián)軸器剛度過低:如果聯(lián)軸器剛度過低,會使得伺服系統(tǒng)整體剛度減小,從而使得系統(tǒng)固有頻率降低,更容易與外界激勵發(fā)生共振。此外,聯(lián)軸器剛度過低,也會使得伺服系統(tǒng)扭矩傳遞能力降低,從而使得系統(tǒng)更難實現(xiàn)精確控制。
聯(lián)軸器不平衡:如果聯(lián)軸器不平衡,會使得伺服系統(tǒng)在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生不平衡力和力矩,從而引起額外的振動和噪音。此外,聯(lián)軸器不平衡,也會使得伺服系統(tǒng)在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生不平衡應(yīng)力和應(yīng)變,從而加速聯(lián)軸器和其他部件的磨損和損壞。
因此,在選擇聯(lián)軸器時,應(yīng)該根據(jù)伺服系統(tǒng)的工作條件和性能要求,綜合考慮聯(lián)軸器的剛度、阻尼、質(zhì)量、平衡等因素,選擇合適的聯(lián)軸器類型和規(guī)格。
聯(lián)軸器的類型和選擇
根據(jù)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和工作原理,可以將聯(lián)軸器分為以下幾種類型:
剛性聯(lián)軸器:剛性聯(lián)軸器是一種沒有彈性元件的聯(lián)軸器,它可以實現(xiàn)兩個旋轉(zhuǎn)軸之間的嚴(yán)格同步,并能承受較大的扭矩。剛性聯(lián)軸器適用于兩個旋轉(zhuǎn)軸之間沒有相對位移和偏差,且運行平穩(wěn)、無沖擊的情況。剛性聯(lián)軸器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、傳動效率高,缺點是不能補償軸之間的偏差和吸收沖擊和振動,容易產(chǎn)生噪音和磨損。常見的剛性聯(lián)軸器有套筒式、法蘭式、花鍵式等。
彈性聯(lián)軸器:彈性聯(lián)軸器是一種有彈性元件的聯(lián)軸器,它可以在一定范圍內(nèi)補償兩個旋轉(zhuǎn)軸之間的相對位移和偏差,并能吸收沖擊和振動。彈性聯(lián)軸器適用于兩個旋轉(zhuǎn)軸之間有小量的相對位移和偏差,或運行不平穩(wěn)、有沖擊的情況。彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點是能夠保護(hù)機械部件,減少噪音和磨損,缺點是傳動效率低、承載能力小、溫度影響大。常見的彈性聯(lián)軸器有橡膠式、彈簧式、齒形式等。
液力聯(lián)軸器:液力聯(lián)軸器是一種利用液體動力學(xué)原理實現(xiàn)扭矩傳遞的聯(lián)軸器,它由泵輪、渦輪和工作液組成,泵輪與輸入軸連接,渦輪與輸出軸連接,工作液在泵輪和渦輪之間循環(huán)流動。液力聯(lián)軸器可以實現(xiàn)兩個旋轉(zhuǎn)軸之間的無接觸傳動,并能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)輸出速度和扭矩。液力聯(lián)軸器適用于兩個旋轉(zhuǎn)軸之間有較大的相對位移和偏差,或需要平穩(wěn)啟動、過載保護(hù)、變速調(diào)節(jié)的情況。液力聯(lián)軸器的優(yōu)點是能夠?qū)崿F(xiàn)柔性傳動,減少沖擊和振動,提高控制靈活性,缺點是傳動效率低、發(fā)熱大、占用空間大。常見的液力聯(lián)軸器有恒轉(zhuǎn)矩式、恒功率式、可變速式等。
根據(jù)伺服系統(tǒng)的共振類型和原因,可以選擇不同類型的聯(lián)軸器來降低伺服系統(tǒng)的共振。以下是一些參考建議:
位置環(huán)共振:位置環(huán)共振主要由機械結(jié)構(gòu)特性和控制參數(shù)特性引起,因此可以選擇彈性聯(lián)軸器或液力聯(lián)軸器來降低位置環(huán)共振。彈性聯(lián)軸器或液力聯(lián)軸器可以增加系統(tǒng)阻尼,降低系統(tǒng)固有頻率,從而降低位置環(huán)共振。同時,還應(yīng)該合理調(diào)節(jié)位置控制參數(shù),提高位置環(huán)帶寬和相位裕度,從而提高位置環(huán)穩(wěn)定性。
速度環(huán)共振:速度環(huán)共振主要由電氣參數(shù)特性和控制參數(shù)特性引起,因此可以選擇剛性聯(lián)軸器或彈性聯(lián)軸器來降低速度環(huán)共振。剛性聯(lián)軸器或彈性聯(lián)軸器可以提高系統(tǒng)剛度,提高系統(tǒng)特征頻率,從而降低速度環(huán)共振。同時,還應(yīng)該合理調(diào)節(jié)速度控制參數(shù),提高速度環(huán)帶寬和相位裕度,從而提高速度環(huán)穩(wěn)定性。
電流環(huán)共振:電流環(huán)共振主要由電氣參數(shù)特性引起,因此可以選擇剛性聯(lián)軸器或液力聯(lián)軸器來降低電流環(huán)共振。剛性聯(lián)軸器或液力聯(lián)軸器可以提高系統(tǒng)阻抗匹配,提高系統(tǒng)特征頻率,從而降低電流環(huán)共振。同時,還應(yīng)該合理設(shè)置電流濾波器,提高電流環(huán)帶寬和相位裕度,從而提高電流環(huán)穩(wěn)定性。
綜上所述,伺服系統(tǒng)的共振是一個影響系統(tǒng)性能和壽命的重要問題,選擇合適的聯(lián)軸器是降低伺服系統(tǒng)共振的有效方法。在選擇聯(lián)軸器時,應(yīng)該根據(jù)伺服系統(tǒng)的工作條件和性能要求,綜合考慮聯(lián)軸器的剛度、阻尼、質(zhì)量、平衡等因素,選擇合適的聯(lián)軸器類型和規(guī)格。